El Sistema de Radio Futaba 4PM Plus de 4 Canales 2.4GHz T-FHSS ofrece grandes avances a la plataforma 4PM. Este combo incluye un receptor R304SB.
Características:
- T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) Y TELEMETRÍA T-FHSS: Además del sistema de telemetría T-FHSS, hemos agregado un sistema T-FHSS SR (Super Response) que aumentó la velocidad de procesamiento para mejorar aún más la respuesta. El sistema SR no es compatible con las funciones de telemetría. *Los receptores R304SB y R304SB-E no son compatibles con el sistema SR.
- SISTEMA T-FHSS MINIZ: Al cambiar al sistema MINIZ en el menú de configuración del receptor, puedes usar el receptor dedicado RA-42 para Kyosho Mini – Z Evo. El receptor dedicado RA-42 requiere compra por separado. El 01004397-3 no incluye receptor.
- SISTEMA FHSS MINIZ: Al cambiar al sistema MI-FH en el menú de configuración del receptor, puedes usar el módulo Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 para conectarte a los Mini-Z no Evo.
- SISTEMA DE TELEMETRÍA: El transmisor T4PM+ ha adoptado el sistema de comunicación bidireccional “T-FHSS” de reciente desarrollo.
- SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE RADIO SS DE 2.4GHz: La configuración del canal de frecuencia es innecesaria: el cambio de canal se realiza automáticamente dentro de la banda de 2.4 GHz. Este sistema minimiza la interferencia de otros sistemas de 2.4 GHz.
- MEMORIA DE MODELO PARA 40 MODELOS: Los nombres de los modelos pueden usar hasta 10 letras, números y símbolos, permitiendo el uso de nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelo con diferentes configuraciones utilizando la función de copia de modelo.
- BOTÓN JOG DE 4 EJES: El botón (JOG) puede operarse en 4 direcciones: arriba, abajo, izquierda y derecha.
- FUNCIÓN ESC-LINK (MC-LINK): Esta función dedicada te permite configurar el software Link para que tu T4PM pueda controlar la frecuencia variable y otros cambios de datos en los controladores de velocidad (ESCs) Futaba: MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.
- SERVO S.BUS: Esta es una función especial que permite configurar los parámetros de nuestros servos S.Bus, cuyas configuraciones se modifican utilizando el software PC Link. Además del sistema cableado convencional, se puede configurar de forma inalámbrica en combinación con el R334SBS o R334SBS-E.
- MEZCLA DE DIRECCIÓN: Las curvas suaves son posibles gracias a la configuración independiente de los servos de dirección izquierdo y derecho.
- MEZCLA DE FRENO PARA VEHÍCULOS GRANDES (BRAKE): La mezcla de frenado de las ruedas delanteras y traseras en vehículos a gasolina 1/5 y otros vehículos grandes se puede ajustar de forma independiente.
- MEZCLA DE GYRO (GYRO MIX): La sensibilidad de los giróscopos de tasa para autos Futaba se puede ajustar desde el T4PM.
- MEZCLA 4WS PARA CRAWLERS Y OTROS TIPOS 4WS (4WS): Esta función se puede usar con Crawlers y otros vehículos tipo 4WS.
- MEZCLA DE DOBLE ESC PARA CRAWLERS (DUAL ESC): Los ESCs delanteros y traseros se controlan de forma independiente.
- MEZCLA CPS-1 (CPS MIX): El control de iluminación y parpadeo de LED que utiliza nuestro interruptor de alimentación de canal CPS-1 solo se puede vincular a la operación de dirección y acelerador mediante un interruptor.
- SISTEMA DE FRENADO ANTI-BLOQUEO (TH A.B.S): Esta función aplica los frenos para que los neumáticos de los vehículos a gasolina no pierdan su adherencia en el camino, incluso al frenar en las curvas.
- ACELERACIÓN DEL ACELERADOR (ACCEL): Los vehículos a gasolina tienen un desfase temporal antes de que el embrague y los frenos se vuelvan efectivos. La función de aceleración del acelerador reduce este desfase temporal.
- VELOCIDAD DEL ACELERADOR (SPEED): Una operación repentina del gatillo en una superficie resbaladiza solo hará que los neumáticos giren en falso y que el modelo no acelere suavemente. Al configurar la función de velocidad del acelerador, la operación se puede realizar de forma suave y sencilla. También suprime el consumo de batería.
- VELOCIDAD DE DIRECCIÓN (SPEED): Cuando percibes que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., se puede ajustar la velocidad de operación del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).
- CRONÓMETRO DE CARRERAS (TIMER): El cronómetro de vueltas puede registrar 100 tiempos de vuelta y el tiempo total. El cronómetro también puede iniciarse automáticamente mediante la operación del gatillo. Se pueden configurar el tiempo de carrera y la alarma sonora. Los tiempos de reabastecimiento/repostaje se indican con una alarma sonora. También se proporciona un cronómetro ascendente.
- INTERRUPTOR DE SELECCIÓN DE FUNCIÓN (SWITCH)/FUNCIÓN DE DIAL (TRIM DIAL): Esto asigna funciones a 2 interruptores y diales (trim digital, dial digital). También se puede ajustar el valor del paso y la dirección de operación. El posicionamiento del trim en cada llamada de modelo es innecesario porque todos los diales son digitales.
- LA POSICIÓN DEL GATILLO PUEDE CAMBIARSE: La posición del gatillo del acelerador se puede mover hacia adelante y hacia atrás.
- FUNCIÓN DE AJUSTE DE TENSIÓN: La tensión de los resortes del volante y del gatillo del acelerador se puede ajustar desde el exterior.
- AJUSTE MECÁNICO ATL: Realiza este ajuste cuando quieras disminuir el recorrido total del lado del freno (empuje) del gatillo del acelerador.
Especificaciones:
- Transmisor:
- Voltaje: 4.5-6.6V
- Método de Comunicación: Protocolo bidireccional
- Alcance Máximo: 100m (Excepto el sistema MINIT) (Condición óptima)
- Frecuencia: 2.4GHz
- Potencia de Salida RF: 100mW EIRP
- Consumo de Corriente: 150 mA o menos
- Antena de Transmisión: Di-polo 1/2 (Lambda)
- Receptor:
- Dimensiones: 35.1×23.2×8.5mm
- Voltaje: 4.0-8.4V
- Peso: 6.6g
Incluye:
- (1) Transmisor Futaba 4PM+
- (1) Soporte para Pilas Secas
- (1) Receptor R304SB
- (1) Mini Destornillador
Necesario para Completar:
- (3) Pilas AA o (1) Batería LiFe de 6.6V
