MST RMX 2.5 1/10 2WD Brushless RTR Drift Car w/EVO V Body (Black)

Vehículo de Drift RTR RWD de Alto Rendimiento

El MST RMX 2.5 1/10 2WD Brushless RTR Drift Car con carrocería EVO V se basa en el rendimiento probado del RMX 2.0, ofreciendo una experiencia de drift mejorada lista para usar. Con una amplia investigación y desarrollo, MST ha ajustado esta plataforma para que sea accesible para principiantes y gratificante para pilotos experimentados. El chasis actualizado ofrece mejor tracción y control mejorado, mientras que una carrocería EVO V elegante y pre-pintada brinda una apariencia a escala agresiva. Ya sea que estés perfeccionando tus líneas de drift o aprendiendo lo básico, el RMX 2.5 está diseñado para rendimiento, estilo y adaptabilidad.

Acerca del RMX 2.5

Diseño de Chasis Mejorado

El RMX 2.5 presenta un chasis actualizado diseñado para una mejor tracción trasera y un control más preciso. Esta plataforma mejorada permite a los pilotos deslizarse con confianza por las curvas manteniendo transiciones suaves. MST también integró múltiples puntos de ajuste, dando a los aficionados la flexibilidad de ajustar con precisión la geometría de la suspensión y la respuesta de la dirección para diversas condiciones de pista.

Opciones Versátiles de Tren de Potencia

Diseñado pensando en la flexibilidad, el RMX 2.5 incluye dos posiciones de montaje del motor—centro de gravedad alto o bajo—permitiendo a los pilotos adaptar las características de manejo a su preferencia. El diseño de engranaje de espuela actualizado facilita la conversión del tren de transmisión de la configuración RMX a RRX, añadiendo otra capa de personalización. Combinado con un sistema de eje CVD de acero resistente y un ESC Hobbywing, este vehículo de drift está listo para la acción.

Ajuste Avanzado de Dirección y Suspensión

MST equipó el RMX 2.5 con un sistema de dirección ajustable de alto ángulo que cuenta con múltiples ajustes de Ackermann para un control preciso. La suspensión delantera ofrece un soporte de bandeja superior ajustable en altura de 10 pasos con posiciones laterales adicionales, mientras que la suspensión trasera cuenta con ajustes de 5 y 4 pasos para afinar el manejo. Amortiguadores rellenos de aceite y un juego de freno realista completan la configuración orientada al rendimiento.

Características:

• Diseño de chasis actualizado para una tracción trasera mejorada
• Sistema de dirección ajustable de alto ángulo
• Dos posiciones de montaje del motor para ajuste del centro de gravedad
• Capacidad de conversión del tren de transmisión RRX/RMX
• Sistema de transmisión con eje CVD de acero
• Tren de transmisión con rodamientos completos
• ESC Hobbywing XLB50 brushless
• Servo de dirección de alta velocidad MST SC-0352
• Carrocería EVO V pre-pintada realista
• Giroscopio de dirección MGX para un control de drift mejorado