O.S. ha presentado nuevas bujías que se adaptan mejor a las exigencias de las carreras de autos RC. Ten en cuenta que las bujías para motores O.S. son de cuerpo CORTO y solo deben usarse en motores que requieran una bujía de cuerpo corto. Las bujías O.S. no deben usarse en motores Novarossi, RB Concept ni en la mayoría de los demás motores fabricados en Europa.

Características:

Mayor durabilidad (vida útil más larga de la bujía)
Características de ralentí más confiables
Transiciones más suaves de RPM altas a bajas.
Diseñadas para operaciones constantes del acelerador.
Esta bujía es adecuada para carreras todoterreno a escala 1/10 y 1/8.
Tiene un rango térmico ligeramente inferior a la O.S. #8.

Consulta la siguiente tabla de bujías O.S. para comparar las diferentes bujías estándar de cuerpo corto disponibles para motores O.S.:

Modelo	Rango térmico	Descripción
No.6	Caliente	Conocida anteriormente como la bujía OS A3. Esta bujía caliente proporcionará un ralentí más estable y una aceleración nítida en comparación con una bujía fría. Se recomienda para combustibles de bajo contenido de nitro y motores clase .12.
No.7	Media caliente	Ligeramente más «caliente» que la #8 e ideal para la acción constante del acelerador en carreras a escala 1/10 y 1/8.
No.8	Media	Una bujía de rango térmico medio para carreras a escala 1/8 y para la mayoría de los motores .12-21 de autos, lanchas y camionetas.
No.10	Fría	Conocida anteriormente como la bujía OS A5. Ahora está clasificada como una bujía fría y se recomienda para combustible con alto contenido de nitro. Esta bujía fría producirá la mayor potencia, pero proporcionará un ralentí menos estable y una ventana de ajuste estrecha.