Esta es la Batería de Transmisor ProTek R/C 1S de Alta Capacidad con 5500 mAh, para usar con el Transmisor de Superficie Sanwa M17. Esta batería Li-Poly ligera para transmisor ayudará a extender drásticamente el tiempo de uso que tu transmisor puede ofrecer, ¡lo cual es genial para largos días en el campo!
¿Cómo se debe insertar la batería en el transmisor?
Se debe usar una espuma adecuada para acolchar la batería en el compartimento de la batería del transmisor, para ayudar a mantenerla en su lugar y evitar que se mueva. Coloca un trozo de espuma de tamaño similar a la batería en la carcasa de la batería del transmisor, debajo de la batería, y luego, mientras presionas ligeramente la batería, desliza la tapa sobre ella.
Especificaciones:
- Voltaje: 3.7V
- Capacidad: 5500 mAh
- Química: Polímero de Litio
- Conector: JR
- Tasa de Carga: 1C
- Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 79×46.5x12mm
- Peso: 94g
IMPORTANTE:
1) NO dejes la batería en tu modelo al cargarla.
2) NO la dejes desatendida al cargarla.
3) SIEMPRE carga la batería con balanceador.
4) SIEMPRE usa una bolsa de carga LiPo.
5) DEBES usar un cargador específico para Li-Poly para cargar el paquete (¡los cargadores solo para NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!).
6) DEBES no sobredescargar el paquete de batería Li-Poly.
7) LEE Y COMPRENDE las instrucciones cuidadosamente antes de usar esta batería.
NOTA: Al usar baterías de polímero de litio de alta energía, por favor, no las sobredescargues ni sobrecargues, ya que esto resultará en baterías sobrecalentadas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para asegurar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Siempre monitorea el tiempo de carrera y/o configura una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3.2V por celda). No uses la batería que tenga un voltaje demasiado bajo.
No expongas las baterías a la luz solar ni las almacenes/cargues a temperaturas superiores a 35°C o en un auto cerrado. El ambiente de alta temperatura podría causar daños al paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o la carrera, no la cargues hasta que se haya enfriado completamente. Espera unos 20 minutos, luego inspecciona antes de recargar.
NOTA: Para una opción 1S más ligera, consulta la Batería de Transmisor MT-44 de 3000 mAh (es compatible) – PTK-5197
