ProTek RC 2S 130C Low IR Si-Graphene + HV LiPo Battery (7.6V/8600mAh) w/5mm Connectors (ROAR Approved)

Batería LiPo ProTek RC de 2 celdas: rendimiento de alto voltaje de 7.6V

La batería LiPo ProTek R/C 2S 130C Graphene + HV de 8600mAh es la opción perfecta para quienes buscan una batería LiPo ligera y de alta capacidad. Con un peso de solo 326 gramos, este pack 2S es más ligero que un pack 2S estándar, pero con una capacidad mucho mayor. Estos avances permiten un aumento tanto en el voltaje como en el «punch» durante todo el uso.

Esta batería fue diseñada para las clases Stock 1/10 Touring para mejorar la relación peso-potencia manteniendo un centro de gravedad bajo. La eficiencia mejorada de este pack permite temperaturas de funcionamiento más bajas y una menor resistencia interna. Esto ofrece a los usuarios un rendimiento más constante. Los packs ProTek Graphene + 130C entregan la potencia que necesitan tanto los vehículos de carreras profesionales como los aficionados.

Pruebas de laboratorio han demostrado que los packs ProTek R/C Silicon Graphene tienen el doble de vida útil cuando se cargan a tasas de 1C, y pueden cargarse a mayores amperajes con menos riesgo de daño. Lo más importante es que la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin caídas significativas. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de Silicon Graphene son más ligeras, proporcionando una mayor relación de capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7.6V, tasa de descarga de 130C, tasas de carga increíblemente altas y diez modelos diferentes para elegir, los packs ProTek R/C 130C Graphene + son perfectos para pilotos y quienes practican bashing que exigen lo mejor.

Características:

• Más ligera que un pack LiPo 2S de carcasa dura de igual capacidad
• Mejor relación potencia-peso y un centro de gravedad general más bajo
• El Silicon Graphene puede soportar un uso más exigente y entregar más corriente que una batería LiPo estándar
• ¡Eficiencia mejorada, menores temperaturas de funcionamiento y menor resistencia interna!
• Perfecta para pilotos de clase stock que buscan reducir gramos
• Tasas de carga máxima de 10C; se recomienda una tasa de carga de 1C para una mayor vida útil

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD IMPORTANTE PARA POLÍMERO DE LITIO

• NO deje la batería en su modelo mientras se carga
• NO deje las baterías de litio sin supervisión durante la carga
• SIEMPRE cargue la batería de litio en modo balanceado
• SIEMPRE use una bolsa o caja de carga segura para LiPo
• DEBE usar un cargador específico para Li-Poly para cargar baterías de litio (¡los cargadores solo para NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
• NO DEBE sobredescargar los packs de baterías de litio
• LEA Y ENTIENDA las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería

NOTA: Al utilizar baterías de polímero de litio de alta energía, no las sobredescargue ni las sobrecargue, ya que esto provocará el sobrecalentamiento de las baterías. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del pack después de una carga completa para asegurar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y solo descargarla al 50% durante los primeros 5 ciclos. Monitoree siempre el tiempo de carrera y/o configure una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3.2V por celda). No utilice una batería que tenga un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías al sol ni las guarde o cargue a temperaturas superiores a 35°C o dentro de un auto cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el pack o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o en carrera, no la cargue hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos y luego inspecciónela antes de volver a cargarla.