ProTek RC 2S 130C Low IR Si-Graphene + HV LiPo Battery (7.6V/9600mAh) w/5mm Connectors (ROAR Approved)

Batería LiPo ProTek RC de 2 celdas: rendimiento de alto voltaje de 7.6V

La batería LiPo ProTek R/C 2S 130C Graphene + HV 9600mAh es la opción perfecta para quienes buscan una batería LiPo ligera y de alta capacidad. Con un peso de solo 327 gramos, este pack 2S es más ligero que uno estándar, pero con una capacidad mucho mayor. Estos avances permiten un aumento tanto en el voltaje como en la potencia (punch) durante todo el recorrido.

Esta batería fue diseñada para mejorar la relación potencia-peso manteniendo un centro de gravedad bajo. La eficiencia mejorada de este pack permite temperaturas de funcionamiento más bajas y una menor resistencia interna. Esto ofrece a los usuarios un rendimiento más constante. Los packs ProTek Graphene + 130C entregan la potencia necesaria tanto para pilotos de carreras como para aficionados.

Pruebas de laboratorio han demostrado que los packs ProTek R/C Silicon Graphene tienen el doble de vida útil cuando se cargan a tasas de 1C, y pueden cargarse a mayores amperajes con menos riesgo de daños. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin caídas significativas. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las de Silicon Graphene son más ligeras, proporcionando una mayor relación de capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7.6V, clasificaciones de descarga de 130C, tasas de carga increíblemente altas y diez modelos diferentes para elegir, los packs ProTek R/C 130C Graphene + son perfectos para pilotos y aficionados al bashing que exigen lo mejor.

Características:

• Más ligera que un pack LiPo 2S de caja dura (hardcase) de igual capacidad
• Más tiempo de funcionamiento, con un aumento drástico en el voltaje y el punch
• El Silicon Graphene puede soportar un trato más exigente y entregar más corriente que una batería LiPo estándar
• ¡Eficiencia mejorada, temperaturas de funcionamiento más bajas y menor resistencia interna!
• Tasas de carga máxima de 10C (se recomienda una tasa de carga de 1C para una mayor vida útil)
• Perfecta para pilotos de la categoría stock que buscan reducir gramos

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD IMPORTANTE PARA POLÍMERO DE LITIO

• NO deje la batería en su modelo mientras se carga
• NO deje las baterías de litio desatendidas durante la carga
• SIEMPRE realice una carga balanceada de la batería de litio
• SIEMPRE use un bolso o caja de carga segura para LiPo
• DEBE usar un cargador específico para Li-Poly para cargar baterías de litio (¡los cargadores que solo son para NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
• NO DEBE descargar en exceso los packs de baterías de litio
• LEA Y COMPRENDA las instrucciones cuidadosamente antes de utilizar esta batería

NOTA: Al usar baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las cargue en exceso, ya que esto provocará el sobrecalentamiento de las mismas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del pack después de una carga completa para asegurar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo un 50% durante los primeros 5 ciclos. Monitoree siempre el tiempo de carrera y/o configure una alarma de bajo voltaje en el ESC (Controlador Electrónico de Velocidad) (el voltaje final no puede ser inferior a 3.2V por celda). No use una batería que tenga un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías al sol ni las guarde o cargue a temperaturas superiores a 35°C o en un auto cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el pack o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o en carrera, no la cargue hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos y luego inspecciónela antes de recargar.