ProTek RC 2S 130C Low IR Si-Graphene + HV Shorty LiPo Battery (7.6V/6400mAh)

Batería LiPo ProTek RC de 2 Celdas: Rendimiento de Alto Voltaje de 7.6V

La batería LiPo ProTek R/C 2S 130C Graphene + HV 6400mAh Shorty es una excelente opción para quienes buscan una batería ligera estilo shorty. Con un peso de solo 219 gramos, la HV Shorty es más ligera que un paquete shorty estándar, con un aumento masivo en la capacidad. En comparación con las LiPo y LiHV estándar, las celdas de grafeno de silicio ofrecen una eficiencia mejorada, temperaturas de operación más bajas, menor resistencia interna, mayor tiempo de uso, una vida útil de ciclos extendida y un voltaje incrementado.

Este paquete es ideal para carreras modificadas de tracción 2WD y 4WD, o para pilotos de clase stock que buscan un voltaje óptimo durante toda la carrera. También es una excelente opción para e-buggies 1/8 que desean usar una configuración ligera de paquete tipo «saddle» 2x2S. La eficiencia mejorada de este paquete permite temperaturas de operación más bajas y menor resistencia interna, lo que proporciona a los usuarios un paquete de batería más consistente. Los paquetes ProTek Graphene + 130C entregan la potencia que necesitan tanto los pilotos serios como los aficionados.

Pruebas de laboratorio han demostrado que los paquetes ProTek R/C de grafeno de silicio tienen el doble de vida útil de ciclos cuando se cargan a tasas de 1C, y pueden cargarse a tasas de amperaje más altas, con menor riesgo de daño al paquete. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin una caída significativa. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de grafeno de silicio son más ligeras, ofreciendo una mayor relación capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7.6V, tasas de descarga de 130C, tasas de carga increíblemente altas y diez modelos diferentes para elegir, los paquetes ProTek R/C 130C Graphene + son perfectos para pilotos y entusiastas del bashing que exigen lo mejor.

Características:

• Más ligera que un paquete LiPo 2S de carcasa rígida de igual capacidad
• Mayor tiempo de uso, con un aumento drástico en el voltaje y la potencia
• El grafeno de silicio puede soportar más abuso y entregar más corriente que una batería LiPo estándar
• ¡Eficiencia mejorada, temperaturas de operación más bajas y menor resistencia interna!
• Perfecta para pilotos de clase stock que buscan reducir gramos
• Tasas de carga máximas de 10C – se recomienda una tasa de carga de 1C para una vida útil más larga

INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD PARA BATERÍAS DE POLÍMERO DE LITIO

• NO deje una batería en su modelo mientras se carga
• NO deje las baterías de litio desatendidas mientras se cargan
• SIEMPRE realice una carga balanceada de la batería de litio
• SIEMPRE use una bolsa/caja de carga segura para LiPo
• DEBE usar un cargador específico para Li-Poly para cargar baterías de litio (¡los cargadores solo para NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
• NO DEBE sobredescargar los paquetes de baterías de litio
• LEA Y COMPRENDA las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería

NOTA: Al usar baterías de polímero de litio de alta energía, no las sobredescargue ni las sobrecargue, ya que esto resultará en baterías sobrecalentadas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para asegurar un buen rendimiento de ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Siempre monitoree el tiempo de carrera y/o configure una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3.2V por celda). No use una batería que tenga un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías a la luz solar ni las almacene/cargue a temperaturas superiores a 35°C o en un auto cerrado. El ambiente de alta temperatura podría causar daño al paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no la cargue hasta que se haya enfriado completamente. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargarla.