La batería LiPo ProTek R/C 3S 130C Low IR Silicon Graphene + HV Shorty se desarrolló específicamente para aplicaciones de Rock Crawler y vehículos de carreras de rocas escala 1/10. Los packs 3S que se usan comúnmente en el mundo del crawling suelen ser packs pequeños de baja capacidad, o packs grandes y pesados de 4000-5000 mAh. Esta batería de 4800 mAh llena ese vacío y ofrece a los aficionados del scale una opción de alta capacidad que genera más voltaje y mayores tiempos de uso que una de 2200 mAh. Además, cuando se carga con las especificaciones LiHV, esta batería genera 13,05 V en lugar de los 12,6 V de una LiPo estándar completamente cargada. Esto significa que los aficionados orientados al rendimiento pueden aprovechar el peso ligero y el mayor voltaje en toda la curva de descarga para obtener una entrega de potencia más constante con menor fatiga en la pista.
¿Quieres más razones para usar este pack? En comparación con las LiPo y LiHV estándar, las celdas de Silicon Graphene ofrecen una eficiencia mejorada, menores temperaturas de funcionamiento, menor resistencia interna, mejor tiempo de uso, mayor vida útil de ciclos y mayor voltaje; pero las baterías Graphene + 130C LiPo llevan esto un paso más allá con una resistencia interna aún más baja, más potencia y 300 mAh más de capacidad en comparación con la anterior ProTek 3S LiHV.
Las pruebas de laboratorio han demostrado que los packs ProTek R/C Silicon Graphene tienen el doble de vida útil de ciclos cuando se cargan a tasas de 1C, y pueden cargarse a tasas de amperaje más altas con menos riesgo de dañar el pack. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin caídas significativas. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de Silicon Graphene son más ligeras, proporcionando una mayor relación de capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7,6 V, clasificaciones de descarga de 130C, tasas de carga increíblemente altas y diez modelos diferentes para elegir, los packs ProTek R/C 130C Graphene + son perfectos para los aficionados que exigen lo mejor.
Características:
- Peso comparable a un pack de 2200 mAh, 100 g más ligera que la EcoPower 4100 mAh
- 15 gramos más pesada que la batería LiHV 3600 3S original, y con 900 mAh más de capacidad
- Excelente opción para aficionados del scale y pilotos de U4
- Excelente opción para drag racing clase pro 3S, lanchas y aviones también
- Relación potencia-peso mejorada y un centro de gravedad (CG) general más bajo
- Silicon Graphene puede soportar más abuso y entregar más corriente que una batería LiPo estándar
- ¡Eficiencia mejorada, menores temperaturas de funcionamiento y menor resistencia interna!
- ¡Mayor tiempo de uso, mayor vida útil de ciclos y mayor voltaje!
- Más capacidad gramo por gramo en comparación con las celdas LiPo estándar
- Tasas de carga máximas de 10C; se recomienda una tasa de carga de 1C para una vida útil más larga
- Voltaje nominal de 11,4 V
| Modelo de batería | HV Shorty 3S LiPo |
| Aplicación | Crawlers, drag racing, lanchas y aeronaves |
| Tipo | Silicon Graphene |
| Voltaje | 11,4 V nominal |
| Capacidad @11,1 V |
4300 mAh |
| Capacidad @11,4 V |
4800 mAh |
| Peso |
245 g |
| Tipo de conector |
Deans (tipo T) |
| Conector de balanceo |
XH de 4 pines |
| Número de celdas | 3 celdas |
| Configuración | 3S1P |
| Dimensiones (AnxLaxAl) | 43 x 93 x 25,7 mm |
| Tasa de carga máxima | 10C (45 A) |
| Corriente de ráfaga (Burst) |
130C |
| Vatios-hora @11,4 V | 54,7 Wh |
Incluye:
- (1) Batería ProTek R/C con conector Deans (tipo T)
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD PARA POLÍMERO DE LITIO
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo mientras se carga
2) NO la deje desatendida durante la carga
3) SIEMPRE cargue la batería con balanceo
4) SIEMPRE use una bolsa de carga para LiPo
5) DEBE usar un cargador específico para Li-Poly (¡los cargadores solo para NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) NO DEBE sobredescargar el pack de batería Li-Poly
7) LEA Y COMPRENDA las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería
NOTA: Al usar baterías de polímero de litio de alta energía, no las sobredescargue ni las sobrecargue, ya que esto provocará el sobrecalentamiento de las baterías. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del pack después de una carga completa para asegurar un buen rendimiento de los ciclos. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo un 50% durante los primeros 5 ciclos. Monitoree siempre el tiempo de carrera y/o configure una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No use una batería que tenga un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni las guarde o cargue a temperaturas superiores a 35 °C o en un auto cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el pack o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o en carrera, no la cargue hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos y luego inspecciónela antes de volver a cargarla.
