Esta es una batería LiPo de 2000mAh para receptor de ProTek R/C, ¡fabricada con cable de silicona de 20 AWG súper grueso! Esta batería LiPo súper ligera está diseñada para alimentar la electrónica de vehículos de carreras a gasolina escala 1/10 y 1/8, y fue diseñada específicamente para las cajas de radio de la familia Losi 8ight! El peso total de tu vehículo de carreras se reducirá significativamente en comparación con el uso de paquetes de receptor NiMH típicos. El voltaje de la batería para tu receptor y servos permanecerá constante durante toda la carrera con el uso de un regulador de voltaje (requerido). Un voltaje constante para tus servos asegurará un rendimiento consistente al inicio y al final de tu carrera en comparación con los paquetes de batería de receptor NiMH típicos.
Estos paquetes están construidos con una carcasa de plástico Lexan alrededor de la batería, y luego cubiertos con termocontraíble azul. La carcasa de Lexan está diseñada para proteger las celdas de la batería mientras está en el vehículo, para una vida útil más larga. Ten en cuenta que, debido a la carcasa de Lexan, a veces la batería puede sentirse suave al tacto por fuera; esto es normal ya que hay un pequeño espacio de aire entre la carcasa de Lexan y las celdas de la batería en el interior.
Tiempo de uso:
¡No te dejes engañar por la capacidad nominal de los paquetes de batería LiPo, ya que obtendrás un tiempo de uso impresionante con este paquete! A diferencia de los paquetes de batería NiMH, los paquetes de batería LiPo no pierden voltaje tan rápidamente con el tiempo y pueden manejar una mayor demanda de corriente que los paquetes de batería NiMH típicos. Dado que los paquetes de batería LiPo proporcionan un voltaje nominal más alto (7.4V nominal), la capacidad real del paquete de batería, en comparación con un paquete de batería NiMH típico (6.0V nominal), es aproximadamente un 30% mayor que el valor nominal (por lo que este paquete sería similar a un paquete NiMH de 2600mAh en capacidad total). Además, con el uso de un regulador de voltaje, los paquetes de batería LiPo producirán el mismo voltaje para tu receptor y servos al final del paquete que al principio. Esto significa que la capacidad utilizable del paquete de batería es significativamente mayor que la de los paquetes de batería NiMH típicos, porque la mayoría de los paquetes de batería NiMH producirán un voltaje significativamente menor a los 6.0V nominales una vez que estén por debajo de la mitad de su capacidad (es decir: tus servos serán mucho más lentos si tu paquete de batería NiMH típico está por debajo de la mitad de su capacidad).
Especificaciones:
- Capacidad: 2000 mAh
- Carcasa: Carcasa de Lexan cubierta con termocontraíble
- Peso: 82 gramos (incluyendo cable y conector)
- Configuración de celdas LiPo: 2S2P
- Voltaje nominal: 7.4 Volts
- Capacidad de descarga: 8C continuo (16A), 16C máximo (32A)
- Dimensiones (Ancho x Largo x Alto): 39 x 55.5 x 20.17mm
- Conector: Estilo JR con cable de silicona de 20 AWG grueso
- Conector de balanceo: Estilo XH de ProTek R/C (compatible con Align, E-Flite)
- Aplicación recomendada: Vehículos Losi 8ight, vehículos escala 1/10 y 1/8, Helicópteros y Aviones
IMPORTANTE:
1) NO dejes la batería en tu modelo al cargarla
2) NO la dejes desatendida al cargarla
3) SIEMPRE carga la batería con balanceo
4) SIEMPRE usa un bolso de carga LiPo
5) DEBES usar un cargador específico para LiPo para cargar el paquete (¡los cargadores solo para NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) NO DEBES sobredescargar el paquete de batería LiPo
7) LEE Y ENTIENDE las instrucciones cuidadosamente antes de usar esta batería
NOTA: Al usar baterías de polímero de litio de alta energía, por favor no las sobredescargues ni las sobrecargues, ya que esto resultará en baterías sobrecalentadas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de una carga completa para asegurar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Siempre monitorea el tiempo de carrera y/o configura una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3.2V por celda). No uses la batería que tenga un voltaje demasiado bajo.
No expongas las baterías a la luz solar ni las almacenes/cargues a una temperatura superior a 35°C o en un auto cerrado. El ambiente de alta temperatura podría causar daños al paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o la carrera, no la cargues hasta que se haya enfriado completamente. Espera unos 20 minutos, luego inspecciona antes de recargar.
