Motor de carreras todoterreno 1/8 de primer nivel
ProTek R/C se complace en anunciar la llegada del impresionante Samurai RM.1 Maifield Edition, un motor nitro de competición .21 de 3 transfers con un rendimiento de combustible aumentado en casi 60 segundos. ¡Diseñado en colaboración con el legendario piloto de RC Ryan Maifield, quien busca constantemente alcanzar el más alto nivel de rendimiento, velocidad y resultados en la pista para ser la cima de los motores de carreras de RC para buggy y camioneta nitro todoterreno 1/8!
Acerca del Samurai RM.1
Asentamiento de motor «Drake-In»
Adam Drake es una leyenda; por eso, no es de extrañar que cuando decidimos ofrecer un Samurai pre-asentado, aprovecháramos los servicios de asentamiento de motores «EBIS» de Adam. Ahora, el mismo servicio de asentamiento por «baño de aceite» en el que confían Ryan Maifield, Robert Batlle, Ty Tessmann, Spencer Rivkin, Mike Truhe y muchos otros, está a tu disposición, realizado con el conocimiento y la precisión que han convertido a «The Drake» en una leyenda de las carreras de RC.
Componentes internos actualizados
El RM.1 ofrece una potencia en bajas más suave con una mayor velocidad final, un inserto de placa trasera de acero para reducir la fricción y el desgaste, al tiempo que aumenta las RPM y proporciona un ralentí supremamente estable. ¡Incluye un cárter reforzado con recubrimiento negro para maximizar la durabilidad y la confiabilidad! Además, el Samurai RM.1 utiliza un pistón y cilindro tipo ABC de 3 transfers que están especialmente diseñados para proporcionar más torque en todo el rango de potencia.
Perfil y exteriores actualizados
La culata de enfriamiento anodizada en azul con los logotipos de ProTek, Samurai y RM grabados con láser cuenta con un diseño de bajo centro de gravedad (CG), lo que aumenta la estabilidad y brinda una sensación de mayor firmeza al chasis. Otra mejora importante que el equipo de ProTek quiso incorporar al RM.1 es la durabilidad de la carcasa, que ahora presenta un diseño de aluminio fundido totalmente mecanizado por CNC para permitir que los pilotos lleven sus buggies y camionetas al límite sin preocuparse de que el cárter del motor se agriete.
Bujía y carburador incluidos
Combinados con este magnífico motor Samurai RM.1 se encuentran la bujía turbo ProTek P3, la favorita de los pilotos por ser ultra caliente y orientada al rendimiento, y el carburador Samurai RM 21j de «alta eficiencia», que ha demostrado ser uno de los carburadores y bujías más potentes y confiables en los que los pilotos profesionales siempre pueden confiar desde 2014. ¡Solo agrega el combo de pipa sintonizada con múltiple ProTek R/C (PTK-2090, se vende por separado) para experimentar el más alto nivel de calidad y rendimiento que ProTek R/C ofrece a los grandes de todos los tiempos como Maifield, marcando la diferencia frente al resto de la competencia!
Características:
- Diseñado en colaboración con Ryan Maifield
- Fabricado en Japón por un fabricante líder de motores a escala
- Rendimiento de combustible aumentado en casi 60 segundos
- Potencia en bajas más suave con mayor velocidad final
- Diseño de culata con bajo centro de gravedad (CG)
- Inserto de placa trasera de acero para reducir la fricción y el desgaste, aumentando las RPM y proporcionando un ralentí supremamente estable
- Rodamiento trasero cerámico de alta calidad
- Pistón y cilindro tipo ABC de 3 transfers que permiten más torque en todo el rango de potencia
- Cárter reforzado con recubrimiento negro
- Utiliza el carburador 21j de «alta eficiencia»
Incluye:
- (1) Motor nitro de competición .21 de 3 transfers Samurai RM.1 Maifield Edition
- (1) Carburador 21j
- (1) Bujía turbo ProTek R/C P3 (PTK-2542)
- (1) Venturi de 6 mm
- (1) Venturi de 6,5 mm
- (1) Caja de madera Samurai para almacenamiento
- (1) Manual de instrucciones
Necesario para completar:
- (1) Pipa sintonizada con múltiple PTK-2090
Especificaciones:
| Cilindrada | 3,49 cc |
|---|---|
| Diámetro | 16,27 mm |
| Carrera | 16,80 mm |
| Potencia de salida | 2,64 HP (2,68 PS) @ 34.000 RPM |
| Rango práctico de RPM | 4.000 – 42.000 RPM |
| Peso | 352 g |
| Aplicación recomendada | Todoterreno 1/8 |




















