Rendimiento probado en carreras para campeones
Desata una potencia de nivel de campeonato con el motor nitro todoterreno REDS 921 Speciale™, ajustado a mano por Mario Rossi para ofrecer un torque, eficiencia de combustible y durabilidad inigualables en las pistas más exigentes.
Sobre el motor 921 Speciale Edición Limitada
Rendimiento todoterreno de nivel superior
El motor nitro todoterreno REDS 921 Speciale de 3.5cc (.21) redefine el rendimiento competitivo con su cilindro de 9 lumbreras rediseñado, que entrega un torque extremadamente lineal, una impresionante salida de potencia y una eficiencia de combustible excepcional. Diseñado para carreras todoterreno, combina potencia pura con una conducción suave y predecible, lo que lo hace ideal tanto para pilotos experimentados como para aspirantes al campeonato.
Ingeniería avanzada y durabilidad
Con una tapa trasera rotativa RTX, rodamientos de alta protección y un cigüeñal balanceado con recubrimiento DLC, el 921 Speciale minimiza la fricción, mejora la estabilidad y maximiza la longevidad. El rodamiento delantero de doble sello y el rodamiento trasero cerámico de 9 bolas aseguran la confiabilidad incluso bajo condiciones extremas en la pista, mientras que el recubrimiento DLC extiende la vida útil aproximadamente tres veces más en comparación con los componentes convencionales de acero.
Calidad de campeón ajustada a mano
Cada motor 921 Speciale se somete a un meticuloso ajuste manual y a un pre-asentamiento por parte del mundialmente reconocido Mario Rossi, garantizando un rendimiento máximo desde el primer momento. Con un historial de victorias en los campeonatos mundiales IFMAR y europeos, este motor de edición limitada ofrece a los pilotos una combinación de precisión, durabilidad y excelencia probada en carreras para obtener una verdadera ventaja competitiva.
Características:
- Cilindro de 9 lumbreras rediseñado para un torque lineal
- Excelente eficiencia de combustible para un mayor tiempo de funcionamiento
- Alto torque con una impresionante salida de potencia
- Extremadamente conducible y fácil de manejar
- La tapa trasera rotativa RTX reduce la fricción y aumenta la estabilidad
- Rodamiento delantero de doble sello para mayor durabilidad
- Rodamiento trasero cerámico de 9 bolas para mayor confiabilidad
- Cigüeñal y tapa trasera con recubrimiento DLC para una vida útil extendida
- Ajustado a mano y con pre-asentamiento por Mario Rossi
- Cigüeñal DLC balanceado optimizado para el rendimiento y la longevidad
Incluye:
- (1) Motor nitro todoterreno 921 Speciale™ Edición Limitada 3.5cc (.21) con pre-asentamiento por Mario Rossi
Especificaciones:
| Cilindrada | .21 cu.in (3.5cc) |
|---|---|
| Aplicación recomendada | 1/8 Todoterreno |
| Diámetro | 16.2mm |
| Carrera | 16.8mm |
| Lumbreras de admisión | 9 |
| Lumbreras de escape | 1 |
| Tipo de carburador | VCX3-A de aguja corta de aluminio |
| Bujía | REDS TS4 |
| Combustible recomendado | 16–30% Nitro, 8–10% Aceite |
| Combustible para asentamiento | 12% Aceite |
| Peso | 345g |
Advertencia de la Prop 65 para residentes de CA
ADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a químicos, incluyendo el ftalato de di(2-etilexilo) (DEHP), que es conocido por el Estado de California como causante de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para más información, visite www.P65Warnings.ca.gov
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