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Este kit RC replica el Subaru BRZ de la clase GT300 de la serie japonesa Super GT, específicamente la variante operada por R&D Sport. Aunque mantiene la esencia del BRZ apto para carretera, se somete a modificaciones significativas para las carreras, luciendo un diseño elegante, ancho y de perfil bajo. STI, la división de deportes de motor de Subaru, mejora el motor bóxer de 4 cilindros y 2 litros para alcanzar una potencia de 345 hp y un robusto torque de 325 lb-pie. El modelo captura fielmente la apariencia del auto durante la Ronda 2 de la temporada 2014 en Fuji, reflejando su rendimiento positivo y progreso notable a lo largo del año de carreras.
El diseño de carrocería transparente sin cortar del auto de carreras Subaru BRZ R&D Sport 2014 es una cautivadora combinación de funcionalidad aerodinámica y estética de carreras. Con un perfil ensanchado y rebajado, el auto exuda una postura dinámica y agresiva, enfatizando su naturaleza construida para un propósito específico para la clase GT300 de la serie japonesa Super GT. Los contornos elegantes y los guardabarros anchos contribuyen a una aerodinámica mejorada, mientras que el distintivo diseño de pintura de carreras y los stickers de patrocinadores mejoran su atractivo visual. La forma de la carrocería refleja la unión de los elementos de diseño distintivos de Subaru con las modificaciones de alto rendimiento necesarias para las carreras competitivas, creando una presencia llamativa y formidable en el circuito de carreras.
El chasis TT-02, con su adaptable y equilibrado sistema 4WD de tracción por eje, asegura una excelente estabilidad mediante un diseño longitudinal con la batería a la izquierda y el motor a la derecha. Su diseño incorpora bandejas de suspensión y montantes idénticos a izquierda y derecha para un ensamblaje sencillo, junto con cajas de engranajes de fácil mantenimiento. El chasis ofrece versatilidad con dos distancias entre ejes, dos configuraciones de altura al suelo, dos configuraciones de dibujo de neumático y una selección de diez relaciones de engranajes. No solo es funcional, sino que presume de atractivo estético con mazas de rueda en forma de disco de freno, elegantes soportes de parachoques delanteros, llantas de 10 radios color gun metal y elegantes neumáticos lisos, ofreciendo una apariencia deportiva.
Este kit de chasis incluye tanto un motor brushed con torque ajustado como un ESC Hobbywing 1060. Estos componentes se combinan para ofrecer una experiencia de carreras en pista con rendimiento mejorado. El ESC compacto presume de un rendimiento extremo, complementado por un módulo de condensador integrado para una entrega de potencia eficiente. Con una excepcional capacidad de resistencia a la corriente, parámetros fácilmente configurables usando jumpers del ESC y calibración automática del rango del acelerador para una configuración fácil de usar, el Quicrun 1060 se destaca. Su impresionante capacidad de salida BEC integrada, condensador integrado y clasificación de impermeabilidad IP-67 elevan aún más su fiabilidad, convirtiéndolo en una opción de primera categoría para aficionados que buscan un rendimiento óptimo en sus aventuras RC. El motor RS-540 Torque-Tuned ofrece velocidades máximas más altas y mayor aceleración.
Al actualizar a una batería LiPo de alta corriente, se recomienda también actualizar su conector de batería. Recomendamos usar un conector XT60 o Deans (tipo T) para esta aplicación. Por favor, vea el video a continuación para aprender cómo soldar un conector Deans (tipo T).
| Escala | 1/10 |
|---|---|
| Largo | – |
| Ancho | – |
| Alto | – |
| Distancia entre ejes | 10.11in (257mm) |
| Tracción | 4WD |
| Voltaje de Entrada | 7.2V |
| Nivel de Armado | Kit* |
*NOTA: Los kits RC son modelos de control remoto sin ensamblar que requieren ensamblaje, electrónica seleccionada por el piloto y otros elementos proporcionados por el piloto. Las fotos del kit ensamblado son solo para fines ilustrativos. Para una lista completa de los elementos necesarios para operar este kit, consulte la lista anterior.
