Team Losi Racing 22X DC 1/10 2WD Electric Buggy Kit (Dirt & Clay)

Buggy de Carreras de Competición de Siguiente Nivel – TLR 22X

Team Losi Racing toma su revolucionaria serie 22 y lanza la próxima era de dominio en las carreras eléctricas con el kit 22X DC 2WD — un diseño actualizado con mayor capacidad de ajuste para alcanzar mayores velocidades en las superficies de tierra y arcilla de alto agarre actuales. El resultado es un diseño de buggy más fácil de mantener y optimizado para pistas de tierra y arcilla.

Acerca del 22X DC

Chasis

Alargado para una mayor consistencia en los tipos de pista actuales, el chasis de aluminio 7075-T6 mecanizado de 2mm está anodizado duro para ofrecer excelentes características de desgaste y está fresado con precisión para flexionar en los puntos correctos y lograr un agarre óptimo. La prevalencia de las carreras de especificaciones ha llevado a que muchos pilotos necesiten instalar ventiladores de motor para mantener las temperaturas bajas. En lugar de un soporte de aluminio o cinta de doble cara, el 22X incluye un soporte de ventilador inyectado, incorporado y asegurado al guardabarros.

Suspensión

Se incluyen amortiguadores de gran diámetro de 13mm con el 22X para un manejo y viraje aún mejores. Están emparejados con resortes de 13mm para proporcionar el soporte adecuado. Los amortiguadores actualizados cuentan con componentes internos G3 de 3mm actualizados, mientras utilizan los sellos confiables actuales. Una amplia variedad de opciones de ajuste de caster —de -5° a 5°, en incrementos de 2.5°— están disponibles de fábrica. En combinación con el ajuste de kick-up, esto permite ir de 15° a 30° de caster total.

Tren de transmisión

El diseño actualizado de la caja de cambios tipo laydown permite un fácil acceso al diferencial y al engranaje intermedio. El engranaje intermedio y el diferencial se pueden reemplazar y mantener rápidamente sin desmontar toda la caja de cambios — una comodidad clave, ya que la suspensión utiliza la caja de cambios para todos sus puntos de montaje. Son posibles múltiples alturas de diferencial, comenzando más alto que en los vehículos 22 anteriores para los estilos de pista actuales.

Características:

• Chasis de aluminio 7075-T6 mecanizado de 2mm anodizado duro
• Caja de cambios tipo laydown con diferencial y engranaje intermedio de fácil acceso
• Amortiguadores de gran diámetro de 13mm para un manejo y viraje óptimos
• Resortes de amortiguación de 13mm más grandes para un soporte adecuado
• Caster ajustable de -5° a 5° en incrementos de 2.5°
• Kick-up ajustable de 20° a 25° en incrementos de 2.5°
• Múltiples desplazamientos de dirección disponibles — obtén la sensación que necesitas en cualquier superficie
• Llantas delanteras con offset estándar de la industria
• Torres de amortiguación delanteras y traseras rígidas de fibra de carbono tejida de 4mm
• Geometría de dirección refinada para una sensación consistente en la pista