Vanquish Products VS4-10 Phoenix Portal Rock Crawler Kit

El Kit Vanquish VS4-10 Phoenix Portal Rock Crawler es la primera plataforma en incorporar la transmisión VFD Twin de Vanquish Products (patente pendiente) y los Ejes Portales F10. Esta combinación ofrece ventajas de rendimiento nunca antes vistas en un kit a escala de su tipo. La VFD Twin integra un cambio de Overdrive seleccionable y una unidad dig de 3 posiciones en un paquete compacto. Los Ejes Portales F10 inyectados utilizan un diseño de alta holgura que minimiza el tamaño del diferencial y maximiza la holgura alrededor del C-hub y la mangueta. Los cardanes ISD10 conectan la VFD Twin a los Ejes Portales F10. Los Cardanes ISD10 cuentan con juntas estilo CV mecanizadas en cada extremo y ejes estriados inyectados entre ellas para un rendimiento suave y eficiente.

El kit de Transmisión VFD Twin (Patente Pendiente) es una evolución de la VFD original. Mantiene el mismo equilibrio de rendimiento, apariencia a escala, resistencia y añade características pioneras en la industria. La VFD Twin viene equipada con overdrive seleccionable y dig trasero. La caja de transferencia de doble cambio utiliza placas de rodamientos reemplazables, un pivote de bronce para las palancas de cambio y deslizadores de cambio de cromoly. Tomando prestado del probado Hurtz dig, el cambio de la VFD Twin es suave y fiable. El cambio de overdrive sobre la marcha, del 6.5% al 46%, modifica inmediatamente las características de manejo y las opciones de ajuste. Además, si no quieres invertir en servos adicionales para el dig o el overdrive, ¡ambos sistemas cuentan con un sistema de bloqueo mecánico, así que no estás obligado a usar estas funciones a menos que lo desees!  

Los ejes portales F10 se benefician de los años de experiencia de Vanquish Products en la fabricación de los mejores ejes de aluminio de la industria. Los ejes portales F10 inyectados presentan un diseño ultra rígido con un refuerzo integrado que une ambos extremos del eje, así como tubos de refuerzo internos de bronce para añadir más resistencia y proporcionar peso en la parte baja del vehículo. 

El Chasis Vanquish Products VS4-10 está diseñado para ofrecer un equilibrio entre apariencia a escala y un rendimiento sin obstáculos. El diseño de perfil en C de acero proporciona detalles a escala, los travesaños delanteros y traseros inyectados rellenan los rieles del chasis en los puntos de mayor tensión para una máxima resistencia y ofrecen características como soportes dobles para servo, guiado de cable de cabrestante y una celda de combustible. Los rock sliders inyectados vienen con una porción exterior cónica reemplazable que se ajusta perfectamente a la carrocería Phoenix. El chasis VS4-10 está desarrollado para funcionar con la transmisión VFD Twin y mantener el servo de overdrive y dig en una posición baja en la plataforma. El soporte Panhard en el chasis está hecho de aluminio mecanizado para soportar los impactos de condiciones de ruta severas. Las torres de amortiguación inyectadas sujetan la parte superior de los amortiguadores Incision S8E de 80mm en doble cizallamiento para un máximo soporte. Los parachoques delanteros y traseros inyectados estrechos maximizan las holguras mientras mejoran los ángulos de ataque y salida.

El VS4-10 incorpora amortiguadores Incision S8E de 80mm con cuerpos roscados de aluminio de 8mm de diámetro interior más grande, sellos de doble X-ring, collares de precarga con bloqueo, copas de resorte con chavetero, ejes de amortiguador de acero pulido y pistones mecanizados. La suspensión delantera de 3-links con Panhard proporciona una apariencia a escala al mantener el servo fuera de la vista, mientras que aún ofrece espacio para un recorrido completo de la suspensión. La suspensión pivota sobre un juego completo de links de acero inoxidable para mantener el peso bajo con una transición suave del link a los extremos de la barra. 

NOTA:

• El kit terminado que se muestra en las fotos es solo con fines ilustrativos. Consulta la lista de elementos necesarios para completar el modelo a continuación.
• En la página 13 del manual incluido, el e-clip se omite del eje de la caja de transferencia (VPS10143). Consulta el manual actualizado en la pestaña de recursos para aclaración.

Características: