Vanquish Products VS4-10 Portal Axle 4×4 1/10 Rock Crawler Builders Kit

Scaler RC Superior con Rendimiento y Durabilidad Inigualables

El Kit de Construcción VS4-10 Eje Portal de Vanquish Products es la base definitiva para construir un rock crawler 1/10 de alto rendimiento. Diseñado para terreno extremo, este kit combina tecnología de tren de transmisión de vanguardia, ingeniería de precisión y durabilidad resistente para ofrecer un control, distancia al suelo y capacidad inigualables. Ya sea que estés enfrentando rutas técnicas o llevando al límite el crawling a escala, el VS4-10 establece un estándar más alto en rendimiento y personalización!

Acerca del Kit Portal VS4-10

Chasis

El Chasis VS4-10 combina realismo a escala con durabilidad de alto rendimiento, utilizando un chasis de acero tipo C de alta resistencia que proporciona una rigidez y resistencia excepcionales. Diseñado para soportar desafíos de terreno extremo, mantiene proporciones de escala precisas al tiempo que asegura un equilibrio de peso óptimo para un manejo superior. Los travesaños delanteros y traseros inyectados refuerzan los puntos clave de estrés, mientras que también incorporan ubicaciones de montaje para dos servos, un ruteo integrado para el cable del cabrestante y un detallado tanque de combustible a escala. Los deslizadores de roca inyectados con secciones exteriores reemplazables permiten una fácil adaptabilidad a varios anchos de carrocería, añadiendo una capa de protección contra los obstáculos. Además, el soporte panhard de aluminio mecanizado asegura una geometría de dirección precisa y confiable, mientras que las torres de amortiguación inyectadas aseguran los amortiguadores Incision S8E de 80mm en una configuración robusta de doble cizalla, mejorando la durabilidad bajo condiciones de manejo extremas.

Ejes Portales F10

Los Ejes Portales F10 establecen un estándar más alto en durabilidad, distancia al suelo y entrega de potencia suave, aprovechando la experiencia de Vanquish Products en el diseño de ejes de alto rendimiento. Estos ejes están diseñados para una capacidad todoterreno extrema con una configuración de portal de alta distancia al suelo que reduce el tamaño de la carcasa del diferencial al tiempo que maximiza la distancia al suelo alrededor de los C-hubs y knuckles. Este diseño minimiza los enganches con obstáculos, mejorando la tracción y el control general en terreno técnico. Las carcasas inyectadas rígidas de una sola pieza integran una barra de refuerzo del eje, reforzando la integridad estructural mientras reducen la flexión.

Internamente, los engranajes hipoides mecanizados proporcionan un mejor acoplamiento de los engranajes, una menor tensión en el tren de transmisión y una transferencia de potencia más suave. La inclusión de insertos de tubo de eje de bronce y pesas de aleación pesada para los knuckles portales baja el centro de gravedad para una estabilidad de ascenso mejorada. Con un ángulo de dirección de 49°, estos ejes ofrecen una maniobrabilidad excepcional, permitiendo un manejo preciso en las condiciones más desafiantes.

Transmisión VFD Twin

En el corazón del Kit de Construcción VS4-10 Eje Portal reside la revolucionaria Transmisión VFD Twin, un sistema de tren de transmisión de próxima generación diseñado para un control, durabilidad y eficiencia máximos. Esta transmisión cuenta con cambio de Overdrive Seleccionable, permitiendo a los pilotos alternar entre un overdrive estándar del 6.5% y un overdrive alto del 46%, alterando drásticamente la dinámica de manejo del vehículo.

Este sistema permite giros más cerrados y una mayor velocidad de las ruedas delanteras para un mejor rendimiento de ascenso. Además, la unidad dig de 3 posiciones mejora la maniobrabilidad al permitir el bloqueo del eje trasero, lo que facilita giros cerrados y descensos controlados en pendientes pronunciadas. Construida para una durabilidad extrema, la VFD Twin incorpora engranajes internos mecanizados, ejes de cromoly endurecido y placas de rodamientos metálicas reforzadas, asegurando un rendimiento duradero bajo alta tensión.

Una placa de motor de aluminio mecanizado y los postes VFD proporcionan una base estable, mientras que el eliminador de slipper asegura la máxima transferencia de potencia con mínima pérdida. Mejorando aún más el realismo a escala, la VFD Twin cuenta con una carcasa de transmisión inyectada, una placa protectora extendida para la protección del motor y protectores de polvo de silicona para resguardar contra los escombros. Ya sea navegando por traicioneras formaciones rocosas o rutas de alta velocidad, la Transmisión VFD Twin ofrece un nivel inigualable de control y adaptabilidad, convirtiéndola en un antes y un después en el mundo del rock crawling RC.

Suspensión

El sistema de suspensión del VS4-10 está diseñado para una máxima articulación, estabilidad y precisión. Equipado con amortiguadores Incision 80mm S8E, esta configuración de suspensión proporciona un recorrido suave con cuerpos roscados de aluminio anodizado duro, sellos de doble X-ring, collares de precarga con bloqueo, ejes de amortiguador de acero pulido y pistones mecanizados para características de amortiguación precisas. La suspensión delantera de 3 brazos con barra panhard asegura una geometría adecuada, manteniendo una configuración de servo oculto precisa a escala. Mientras tanto, la suspensión trasera triangulada mejora la estabilidad, permitiendo un movimiento controlado sobre terreno impredecible. Combinada con enlaces de acero inoxidable y rótulas, la suspensión del VS4-10 ofrece durabilidad, flexibilidad y predictibilidad, asegurando un manejo consistente en los desafíos todoterreno más difíciles.

Características:

• Engranajes completamente mecanizados por CNC y extremadamente duraderos
• Los Ejes Portales F10 proporcionan una alta distancia al suelo y una transferencia de potencia suave y eficiente
• VFD Twin con overdrive seleccionable (6.5% o 46%) y un dig de 3 posiciones para un control máximo
• Amortiguadores Incision S8E de aluminio anodizado duro, suave como la seda
• Chasis de acero tipo C
• Cardanes SD10 con estilo CV mecanizado
• Pesas de aleación pesada para knuckles
• Soportes dobles de servo que permiten diferentes configuraciones de dirección y cabrestante
• Enlaces de acero de alta resistencia y placa de motor de aluminio
• CMS (Servo montado en chasis) para una apariencia realista a escala