Este es un paquete de batería LiPo de transmisor ProTek R/C 2S – 7.4 Voltios, 2800mAh. Esta batería ha sido desarrollada específicamente para los transmisores Airtronics MT-4, M11X, M12 y KoProPo EX RR. Esta batería LiPo ligera para transmisor ayudará a reducir el peso total de su transmisor, ¡lo cual es genial para eventos principales largos! El peso total se reducirá significativamente en comparación con un paquete de batería NiMH típico para transmisor, ya que esta batería pesa apenas 105 gramos. (Seis baterías AA NiMH típicas pesan aproximadamente 168 gramos). Esta batería no solo reducirá el peso de su transmisor, ¡también obtendrá unas increíbles 9 a 10 horas de autonomía!
¿Cómo se debe insertar la batería en el transmisor?
Debe usar una espuma adecuada para acolchar la batería en el compartimento de la batería del transmisor, lo que ayudará a mantenerla en su lugar y evitará que se mueva. Coloque un trozo de espuma de tamaño similar a la batería en la carcasa de la batería del transmisor, debajo de la batería, y luego, mientras presiona ligeramente la batería, deslice la tapa sobre ella.
Especificaciones:
- Voltaje: 7.4V
- Capacidad: 2800mah
- Química: Polímero de Litio
- Conector de carga de balance: XH
- Tasa de carga: 1C
- Conector de descarga: JR/Futaba
- Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 99.2x31x17.9mm
- Peso: 105g
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo mientras carga.
2) NO la deje desatendida mientras carga.
3) SIEMPRE cargue la batería con balanceador.
4) SIEMPRE use un bolso de carga LiPo.
5) DEBE usar un cargador específico para LiPo para cargar el paquete (¡los cargadores solo para NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!).
6) NO DEBE sobredescargar el paquete de batería LiPo.
7) LEA Y ENTIENDA las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería.
NOTA: Al usar baterías LiPo de alta energía, por favor, no sobredescargue ni sobrecargue las baterías, ya que esto resultará en baterías sobrecalentadas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de una carga completa para asegurar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Siempre monitoree el tiempo de carrera y/o configure una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3.2V por celda). No use la batería que tenga un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni las almacene/cargue a temperaturas superiores a 35°C o en un auto cerrado. El ambiente de alta temperatura podría dañar el paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no la cargue hasta que se haya enfriado completamente. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.
